5月21日，比亚迪第三代元PLUS在重庆正经上市，官方开辟价11.99万元~14.99万元。算作比亚迪首款人人政策乘用车的迭代之作，新车以“全系标配第二代刀片电板+闪充本事、全系搭载天使之眼C智能辅助驾驶、13万级可选装激光雷达高阶版”的万能成就组合，将A级纯电SUV的家具价值与本事圭臬拉升至全新高度，被业内视作15万元级汽车科技平权的标记性家具。

硬核三电筑牢用户出行底座

这次全新上市的第三代元PLUS，在中枢三电性能上诚意拉满，作念到初学即高配。新车全系搭载第二代刀片电板，提供540km、630km两种CLTC纯电续航版块，可全面隐敝用户日常通勤、近郊出游、远程自驾等全场景出行需求。

中枢亮点方面，新车全系标配800V高压闪充本事，补能成果已毕着手式升级：常温环境下，车辆10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%满电现象仅需9分钟；即便在-30℃低温极寒场景下，充电耗时仅加多3分钟，低温补能闲逸性大幅优化。同期，依托世界超6000座品牌闪充站点的完善布局，近似购车1年免费闪充专属权利，透彻破解纯电用户的补能张皇。对比同价位竞品大批收受的400V平台、半小时级快充成就，第三代元PLUS的三电架构与补能成果酿成赫然代际上风。

激光雷达高阶智能下探至13万级

真的重塑细分阛阓规则、践行科技平权理念的，是新车极具竞争力的智能辅助驾驶成就下放。第三代元PLUS全系标配天使之眼C（DiPilot 100）智能驾驶系统，原生缓助高速、快速路领航辅助驾驶以及全场景智能停车功能，基础智能辅助驾驶体验全面拉满。

在此基础上，除初学版车型外，其余成就版块均可选装天使之眼B激光雷达高阶版（DiPilot 300），选装价钱仅1.2万元。这意味着破费者只需动手12.99万元的中配车型，近似选装用度后，开元棋牌即可用13万级预算解锁激光雷达高阶智能辅助驾驶成就，大幅拉低了高阶智能驾驶的初学门槛。

这套天使之眼B系统搭载最新天使之眼5.0智能架构，硬件配备1颗高精度激光雷达、30个全车感知单位以及Orin-X高算力芯片，硬件感知精确度、算力性能着手同级。功能层面可已毕城市、高速全场景领航辅助（CNOA/HNOA）、红绿灯识别读秒、复杂路况博弈通行、环岛智能通行等进阶功能，适配城市拥挤、高速巡航、环岛绕行等各样复杂路况。同期，比亚迪为停车场景提供全面安全兜底保险，全标的破除用户对智能驾驶的安全费心。

横向对比同级竞品，在15万元级主流车型中，仅搭载基础L2级辅助驾驶，高阶城市领航辅助功能多为15万元以上高配车型专属，且鲜有激光雷达选装有策画；主打智能辅助驾驶擢升的友商车型，激光雷达版块起售价相通接近13万元，但功能场景丰富度、适配性均不足天使之眼B系统，第三代元PLUS的智能辅助驾驶性价比上风相等隆起。

家用舒心成就拉满适配多元需求

在用户关爱的空间与座舱舒心肠上，第三代元PLUS已毕全面越级升级。新车车身尺寸为4665/1895/1675mm，轴距达2770mm，相较老款车型车身加长210mm、轴距加多50mm，里面乘坐空间大幅优化。同期配备39处东谈主性化储物空间、180L电动前备厢及750L大容量后备厢，储物能力全面适配家庭出行、日常采购、户外露营等多元场景。

座舱成就上，新车搭载同级特有的副驾“灵感妙妙屋”、冷暖车载雪柜、带透风/加热/腿托功能的女王副驾、16扬声器迪声息响等高端成就，兼顾实用性与品性感，精确契合年青家庭、年青用户的用车需求。

算作人人累计销量龙套110万辆的标杆“冠军车”，第三代元PLUS这次换代放手了行业“堆料加价”的惯例套路，以11.99万元的亲民起售价，将13万元级激光雷达、高阶智能辅助驾驶、800V闪充、第二代刀片电板等高端本事普惠至泛泛破费者。

业内东谈主士暗示：“科技平权不是标语，是让用户用得起、用得宽解。”跟着第三代元PLUS正经上市，15万元级A级纯电SUV阛阓的家具竞争景色与订价规则，或将迎来全新改写。

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